پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 161 |
| تعداد شماره‌ها | 6,532 |
| تعداد مقالات | 70,502 |
| تعداد مشاهده مقاله | 124,116,903 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 97,221,740 |
اثر مکش بر توزیع فشار یک نیم مدل | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 6، دوره 41، شماره 6 - شماره پیاپی 1795، آبان 1386 اصل مقاله (722.64 K) | ||
| نویسندگان | ||
| محمدرضا سلطانی؛ علی پولی بابائی؛ علی بخشعلی پور* | ||
| چکیده | ||
| یکی از روش های موجود جهت افزایش عدد رینولدز و همچنین ابعاد مدل مورد آزمایش در تونل باد، به دلیل محدودیت سرعت و حجم مقطع کاری آن، استفاده از نیم مدل می باشد. بدین صورت که بجای قرار دادن مدل کامل در وسط مقطع کاری از یک مدل نیمه استفاده می شود که بالاجبار باید وصل دیوار تونل گردد. این عمل باعث افزایش ابعاد مدل جهت دقت بهتر در ساخت و ایجاد فضای مناسب جهت نصب وسایل آزمایش از قبیل سنسورهای فشار، لوله های مربوط، و غیره می شود. منتها از معضلات این روش وجود لایه مرزی دیوار تونل و تداخل آن با جریان روی بال است که باید به نحوی این لایه مرزی را از میان برد. در این راستا یک بال سه بعدی به شکل مدل نیمه از یک بال ساخته شده است، که به دیوار تونل وصل می گردد. جهت بررسی اثرات لایه مرزی دیوار تونل با و بدون مکش، توزیع فشار استاتیکی روی بال و شکل دنباله در سرعت ها و زوایای حمله متفاوت اندازه گیری شده است. نتایج به دست آمده تاثیر شدید دیوار تونل در جدایش جریان و رشد دنباله ها و ضریب پسا در نزدیکی آن را نشان می دهد. همچنین مکش مناسب باعث کاهش اثرات دیوار تونل و نزدیک شدن به توزیع فشار بال دو بعدی در نزدیکی دیوار تونل و وسط بال گردید. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| توزیع فشار؛ تونل باد؛ جدایش؛ دنباله؛ ضریب برآ؛ لایه مرزی؛ مکش؛ نیم مدل | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| - | ||
| چکیده [English] | ||
| An extensive experimental study has been performed to investigate the wind tunnel sidewall effect and the boundary layer suction on a half model pressure distribution. A three-dimensional half wing was made according to its full span model. The wing was tested at angles of attack ranging from ?= -5 to 25 degree and at Reynolds numbers of 0.5*106, 1.0*106 and 1.3*106 in a subsonic wind tunnel. Experimental results such as static pressure distribution, lift coefficient, and wake are compared with the corresponding 2-D results from that of similar model. Wind tunnel sidewall boundary layer suction effects on the surface static pressure distribution has been studied at various conditions has been studied. The results show that the flow over the portion of the model effected by the sidewall pressure separates at an angle of attack which is smaller than the corresponding angle for other portion of the wing. This phenomenon yields an increase in the drag coefficient and a noticeable decrease in the value of the lift coefficient. However, when suction was applied to the sidewall, separation was delayed to higher angles, and the corresponding aerodynamic loads varied significantly. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| boundary layer – Suction, Half model, Pressure distribution, Wake, Wind tunnel | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,675 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,771 |
||