پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 162 |
| تعداد شماره‌ها | 6,623 |
| تعداد مقالات | 71,544 |
| تعداد مشاهده مقاله | 126,894,861 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 99,941,956 |
طبقه‌بندی خاک جنگل به منظور کاهش هزینه بررسی قابلیت‌های مکانیکی آن برای جاده‌سازی و ترابری (مطالعه موردی: جنگل آق مشهد) | ||
| مجله منابع طبیعی ایران (منتشر نمی شود) | ||
| مقاله 8، دوره 61، شماره 5 - شماره پیاپی 1000379، فروردین 1388 اصل مقاله (528.91 K) | ||
| نویسندگان | ||
| احمد جمشیدی‌کوهساری؛ باریس مجنونیان؛ قوام‌الدین زاهدی‌امیری؛ سیدعطاءا... حسینی* | ||
| چکیده | ||
| توسعه پایدار و اجرای بهینه طرح‌های جنگلداری مستلزم ایجاد شبکه‌هایی از جاده‌های اصلی و فرعی می‌باشد. از طرفی احداث جاده در یک منطقه جنگلی کوهستانی در واقع یک دخالت عمده در طبیعت دست نخورده و ناشناخته جنگل بوده و منجر به بهم زدن تعادل طبیعی می‌شود. به همین خاطر شناخت و آگاهی از ویژگی‌های زمین شناسی، زمین ریخت شناسی و مکانیک خاک منطقه ای که جاده از آن عبور می‌کند از مهمترین عامل های موثر دراتخاذ تصمیم های مناسب به منظور کاهش هزینه‌های سنگین ساخت جاده و گزینش شیوه‌های اصولی در نگهداری و نیز بازسازی راه‌های جنگلی می‌باشد. خاک عمده ترین مصالح ساختمانی راه‌های جنگلی بوده و در عین حال بستر آن را تشکیل می‌دهد. با انجام بررسی های مکانیک خاک، شناخت ویژگی های مهندسی خاک ممکن خواهد شد. با توجه به هزینه‌های گزاف آزمایش های مکانیک خاک کاهش تعداد نمونه به کمترین تعداد در عین حفظ جامعیت و اعتبار آن از مسائل مهم در بررسی های مکانیک خاک مسیر جاده‌های جنگلی است. برای رسیدن به این هدف در این بررسی بر پایه مشخصه‌های زمین ریخت شناسی منطقه مانند شیب، جهت، ارتفاع از سطح دریا و... و با بهره گیری از قابلیت‌ها و امکانات GIS منطقه مورد بررسی زون‌بندی و به واحدهای همگن از نظر شکل زمین تقسیم شدند. بدین منظور پس از تهیه نقشه شکل زمین منطقه، از هر واحد در محل عبور جاده یک نمونه و در مجموع 24 نمونه خاک برداشت و از نظر مشخصه‌های خاک مانند درصد رطوبت طبیعی، وزن مخصوص ظاهری و بافت خاک مورد آزمایش قرار گرفت. با دسته بندی نتایج آزمایش نمونه‌های خاک و نیز دسته بندی آنها بر پایه درصد رطوبت، بافت و پروزیته، خاک مناطق همگن جدیدی بدست آمد که از نقطه نظر مشخصه‌های زمین ریخت شناسی و خاکشناسی همگن هستند و به همین جهت می‌تواند مبنای برداشت نهایی نمونه خاک برای بررسی های مکانیک خاک قرار گیرد. بر پایه نتایج این پژوهش، به علت ایجاد مناطق همگن، تعداد نمونه‌های لازم به بیشینه 13 نمونه کاهش یافته و به همین جهت در عین حفظ دقت، هزینه آزمایش ها به کمترین مبلغ می‌رسد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| راه‌های جنگلی؛ راهبرد نمونه‌گیری؛ ناحیه‌بندی خاکشناسی؛ نقشه شکل زمین؛ مکانیک خاک | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Forest soil classification to reduce costs of mechanical capability study for roadway and transportation (Case study: Agh- Mashhad Forest) | ||
| چکیده [English] | ||
| Sustainable development and optimum implementation of forest management planning requires forest road network (main and secondary roads). However, road construction in mountainous area is interference in unknown and virgin forest which leads to ecosystem disturbance. So, knowing of geological, geo morphological properties and soil mechanic from which road passes, is of great importance in properties decision making in order to lower the cost of road construction. Soil is the main constructive materials in forest roads and of course forms forest bed. It is possible to understand the engineering soil properties through studying the soil mechanic. Due to expenses of soil analysis, reducing soil samples to its minimum and maintaining its validity are of great importance in soil mechanics in forest roads. In this research, based on geomorphological properties such as slope, aspect, altitude, etc, zonation of study area was done and divided into homogenous units based on landform using GIS. After preparing landform map, one soil sample and totally 24 samples were taken in units from which road passes.Then soil properties like normal moisture (%), bulk density and soil texture were analyzed. By grouping soil analysis and their classification based on moisture (%), texure and porosity new homogenous regions were formed that are equal in characteristics such as geomorphology and soil. So it can be a base for soil sampling and soil mechanics studies. Based on this study, sample number decreased to 13 and costs of analysis have been reduced due to creating homogenous regions. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Forest roads, Soil sampling, Soil zonation, Landform map, Soil mechanics | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,292 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,239 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب