تاثیر الیاف پلی پروپیلن بر ویژگی های مکانیکی خاک های گچی | ||
| تحقیقات آب و خاک ایران | ||
| مقاله 9، دوره 46، شماره 2، 1394، صفحه 245-253 اصل مقاله (1.57 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/ijswr.2015.55929 | ||
| نویسندگان | ||
| جهانگیر عابدی کوپایی* 1؛ سمانه سلطانیان2؛ مهدی قیصری3 | ||
| 1استاد گروه مهندسی آب دانشکدة مهندسی کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان | ||
| 2دانشجوی سابق کارشناسی ارشد آبیاری و زهکشی دانشکدة مهندسی کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان | ||
| 3استادیار گروه مهندسی آب دانشکدة مهندسی کشاورزی دانشگاه صنعتی اصفهان | ||
| چکیده | ||
| خاکهای گچی، که در طبقة خاکهای مشکلآفرین قرار میگیرند، در بستر سازههای آبی ممکن است به صورت موضعی یا کلی سبب تخریب سازه شوند. یکی از روشهای مقابله با این نوع خاکها تثبیت و اصلاح خاک است. روشهای مسلحکردن خاک شامل استفاده از تسمههای فولادی و روشهای ژئوتکستایل و ژئوسنتتیک الیاف است. در این مطالعه به تأثیر الیاف پلیپروپیلن در دو طول 6 و 12 میلیمتر با درصدهای متفاوت (05/0، 1/0، 15/0، و 25/0) بر پارامترهای برشی، مشخصات تراکمی، حدود اتربرگ، و نسبت باربری خاک پرداخته شد. نتایج استخراجشده در قالب طرح کاملاً تصادفی به صورت آماری تجزیهوتحلیل و میانگینها در سطح آماری 1 درصد (0.01P<) مقایسه شد. نتایج نشان داد هیچیک از طولهای الیاف پلیپروپیلن تغییر معناداری بر رطوبت بهینه و بیشترین وزن واحد حجم و چسبندگی خاک ایجاد نکرد. در حالی که هر دو طول الیاف نامبرده سبب افزایش معنادار زاویة اصطکاک داخلی، ظرفیت باربری، و حد روانی و خمیرایی خاک شدند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| الیاف پلیپروپیلن؛ برش مستقیم؛ تراکم استاندارد؛ حدود اتربرگ؛ نسبت باربری | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,157 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,634 |
||