آمار
| تعداد نشریات | 194 |
| تعداد شماره‌ها | 4,924 |
| تعداد مقالات | 53,853 |
| تعداد مشاهده مقاله | 89,943,767 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 72,759,052 |
ارزیابی کمی و کیفی کاربری اراضی شهر با استفاده از ماتریس چهارگانه جهت رسیدن به اهداف توسعه پایدار شهری (مطالعه موردشهر مرند) | ||
| پژوهشهای جغرافیای انسانی | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 04 آذر 1399 | ||
| نوع مقاله: مقاله علمی پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jhgr.2020.309717.1008168 | ||
| نویسنده | ||
یوسف درویشی 
| ||
| هیات علمی | ||
| چکیده | ||
| عموماً ارزیابی چگونگی کاربری اراضی شهری، منعکس‌کننده تصویر گویا از نظر سیمای شهری، تخصیص فضای شهری به کاربری‌های مختلف مورد نیاز در طی زمان و در جهت رسیدن به اهداف توسعه شهری است. روش پژوهش حاضر به صورت توصیفی - تحلیلی است. هدف پژوهش، ارزیابی کمی و کیفی کاربری اراضی شهر مرند می‌باشد .به این منظور ابتدا کاربریها از نظر توزیع و پراکنش در سطح ناحیه‌های شهر و سپس از نظر کمی و کیفی مورد بررسی قرار گرفته است. برای تحلیل توزیع و پراکنش کاربریها از شاخص ویلیامسون، برای تحلیل ارزیابی کمی از سرانه‌ها و برای ارزیابی کیفی از ماتریس ترکیبی با روش میدانی استفاده شده است. نتایج پژوهش گویای این مطلب است که توزیع ناعادلانه برخی از خدمات شهری باعث تمرکز بیشتر جمعیت در برخی نواحی شهر شده است. لذا سرانه کاربری‌های حمل و نقل در حد استانداردهای کشور و حتی در برخی موارد بیشتر از آن است و سرانه بقیه کاربری‌های دیگر آنها مطابق با استانداردهای رایج در کشور نمی‌باشد و حتی کمتر از آن است. با توجه به نتیجه نهایی از تحلیل ماتریس‌های 4 گانه و تنظیم ماتریس ترکیبی بیانگر آن است که کاربری‌های شهر مرند به لحاظ کیفی روند توزیع، استقرار و کارکردهای متقابل کاربری‌های شهری در شرایط فعلی منتفی و نامناسب می‌باشد. عموماً ارزیابی چگونگی کاربری اراضی شهری، منعکس‌کننده تصویر گویا از نظر سیمای شهری، تخصیص فضای شهری به کاربری‌های مختلف مورد نیاز در طی زمان و در جهت رسیدن به اهداف توسعه شهری است. روش پژوهش حاضر به صورت توصیفی - تحلیلی است. هدف پژوهش، ارزیابی کمی و کیفی کاربری اراضی شهر مرند می‌باشد . | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| کاربری اراضی؛ ارزیابی کمی؛ کیفی؛ ماتریس؛ مرند | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 58 |
||
