سامانه پشتیبانی خدمات اطلاعات

  اخبار و اعلانات

 آمار

تعداد نشریات158
تعداد شماره‌ها6,225
تعداد مقالات67,685
تعداد مشاهده مقاله114,985,531
تعداد دریافت فایل اصل مقاله89,657,310
محمودی, احمد, پیرجمادی, سحر, روزبه تهرانی, شیده. (1401). نقش مدیریت شهری و فرهنگ‌پذیری دوچرخه‌سواری همگانی در توسعه پایدار شهری. , 14(4), 164-149. doi: 10.22059/jsm.2021.326908.2762
احمد محمودی; سحر پیرجمادی; شیده روزبه تهرانی. "نقش مدیریت شهری و فرهنگ‌پذیری دوچرخه‌سواری همگانی در توسعه پایدار شهری". , 14, 4, 1401, 164-149. doi: 10.22059/jsm.2021.326908.2762
محمودی, احمد, پیرجمادی, سحر, روزبه تهرانی, شیده. (1401). 'نقش مدیریت شهری و فرهنگ‌پذیری دوچرخه‌سواری همگانی در توسعه پایدار شهری', , 14(4), pp. 164-149. doi: 10.22059/jsm.2021.326908.2762
محمودی, احمد, پیرجمادی, سحر, روزبه تهرانی, شیده. نقش مدیریت شهری و فرهنگ‌پذیری دوچرخه‌سواری همگانی در توسعه پایدار شهری. , 1401; 14(4): 164-149. doi: 10.22059/jsm.2021.326908.2762

نقش مدیریت شهری و فرهنگ‌پذیری دوچرخه‌سواری همگانی در توسعه پایدار شهری

نشریه مدیریت ورزشی
مقاله 9، دوره 14، شماره 4، 1401، صفحه 164-149    اصل مقاله (685.6 K)
نوع مقاله: مقاله پژوهشی
شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jsm.2021.326908.2762
نویسندگان
احمد محمودی* 1؛ سحر پیرجمادی2؛ شیده روزبه تهرانی3
1گروه مدیریت ورزشی، دانشکده تربیت بدنی و علوم ورزشی، دانشگاه تهران، تهران، ایران
2گروه مدیریت ورزشی، دانشکده تربیت بدنی و علوم ورزشی، دانشگاه علامه طباطبائی، تهران، ایران
3گروه تربیت بدنی و علوم ورزشی، دانشگاه ایوانکی، سمنان، ایران
چکیده
مقدمه: هدف پژوهش حاضر بررسی نقش مدیریت شهری و فرهنگ‌پذیری دوچرخه‌سواری همگانی در توسعۀ پایدار شهری بود.
روش پژوهش: روش پژوهش همبستگی با رویکرد مدل معادلات ساختاری بود. جامعة آماری پژوهش شامل شهروندان تهرانی عضو سامانة بیدود (409/215N=)ر دورة زمانی 12 ماهه بود که 319 نفر به روش نمونه‌گیری خوشه‌ای-تصادفی به‌عنوان نمونه انتخاب شدند. به‌منظور جمع‌آوری داده‌ها از سه پرسشنامه استفاده شد. روایی صوری و محتوایی پرسشنامه توسط متخصصان و روایی سازه با استفاده از تحلیل عامل اکتشافی و تأییدی، تأیید شد. همچنین پایایی با استفاده از آلفای کرونباخ برای هر سه پرسشنامه بالای 7/0 به‌دست آمد. در تجزیه‌وتحلیل داده‌ها از آمار توصیفی برای طبقه‌بندی داده‌ها و در آمار استنباطی از آزمون‌های همبستگی پیرسون در نرم‌افزار SPSS و مدلسازی معادلات ساختاری در نرم‌افزار AMOS استفاده شد.
یافته‌ها: براساس نتایج مدل پژوهش مشخص شد که مدیریت شهری بر توسعۀ پایدار و فرهنگ‌پذیری شهروندان و فرهنگ‌پذیری بر توسعۀ پایدار شهری اثر مثبت معناداری داشتند. همچنین مشاهده شد که فرهنگ‌پذیری شهروندان در ارتباط بین مدیریت شهری و توسعۀ پایدار شهری نقش میانجی دارد.
نتیجه‌گیری: نتایج پژوهش حاضر بر لزوم تقویت شاخص‌هایی مانند زیرساخت‌ها، تسهیلات، زیبایی‌شناختی، فرهنگی، امنیت، جامعه‌پذیری و تمایز جغرافیایی در سیاستگذاری‌های آتی استفادة شهروندان از دوچرخه به‌منظور دستیابی به اهداف توسعۀ پایدار شهری به‌ویژه محیط زیست پایدار و سلامت شهری تأکید دارد. 
کلیدواژه‌ها
زیرساخت؛ شهروند؛ شیوة زندگی؛ کلان شهر؛ مدیریت شهری
عنوان مقاله [English]
The Role of Urban Management and Citizens' Acculturation of Public Cycling on Sustainable Urban Development
نویسندگان [English]
Ahmad Mahmoudi1؛ Sahar Pirjamadi2؛ Shideh Roozbeh Tehrani3
1Department of Sport Management, Faculty of Physical Education and Sport Sciences, University of Tehran, Tehran, Iran
2Department of Sport Management, Faculty of Physical Education and Sport Sciences, University of Allameh Tabataba’i, Tehran, Iran
3Department of Physical Education and Sport Science, University of Eyvanekey, Semnan, Iran
چکیده [English]
Introduction: This study aimed to investigate the role of urban management and cultural adoption of public cycling on sustainable urban development.
Methods: The research method was correlation by applying structural equation model approach. The statistical population of the research included Tehran's citizens who were the members of the BDOOD system (N=215/409).  Finally, 319 people were selected as the sample using cluster-random sampling.  These participants were studied in a period of 12 months. To collect data, three questionnaires were used.  The face and content validity of the questionnaire was confirmed by the related experts using exploratory and confirmatory factor analysis. Also, the reliability was obtained above 0.7 using Cronbach's alpha for all three questionnaires. To analysis data, descriptive statistics were used for data classification, and in inferential statistics, Pearson correlation tests were used in SPSS software and structural equation modeling was utilized in AMOS software.
Results: Based on the results, it was found that urban management had a significant positive effect on sustainable development and acculturation of citizens and acculturation on sustainable urban development. It was also observed that citizens' acculturation plays a mediating role in the relationship between urban management and sustainable urban development.
Conclusion: The results emphasize the need to strengthen indicators such as infrastructure, facilities, aesthetics, culture, security, sociability and geographical differentiation in the future policies of citizens' using bicycles in order to achieve the goals of sustainable urban development, especially sustainable environment and urban health
کلیدواژه‌ها [English]
Infrastructure, Citizen Lifestyle Metropolis Urban Management
مراجع
Agarwal, A., Ziemke, D., & Nagel, K. (2020). Bicycle superhighway: An environmentally sustainable policy for urban transport. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 137, 519-540.‏

 

Askari M, Rahimi, M. (2018). Study of social acceptance of bicycle use in metropolitan areas, Case study: Tehran metropolis. Applied Sociology, 28 (65), 185-206. (in Persian).

Asyaber, R. (2017). Vestigating the effect of sport on sustainable urban development of Alborz province: Amol, North Non-Governmental and Non-Profit University. (in Persian).

 

Campillo-Sánchez, J., Segarra-Vicens, E., Morales-Baños, V., & Díaz-Suárez, A. (2021). Sport and Sustainable Development Goals in Spain. Sustainability, 13(6), 3505.

Church, A. H., & Alford, L. P. (2020). The principles of management. In The Contributions of Alexander Hamilton Church to Accounting and Management, 37-41.

Davies, S., & Mehta, J. (2020). THREE/The Deepening Interpenetration of Education in Modern Life. In Education in a New Society (pp. 83-114). University of Chicago Press.‏

 

Falanga, R. (2020). Participatory design: participatory urban management. In Sustainable Cities and Communities. Cham: Springer International Publishing, 449-457.

 

Fishman, E., & Allan, V. (2019). Bike share. Advances in Transport Policy and Planning, 4, 121-152.

 

Harisankar, M., & Biju, C. A. (2018). Bicycles for green mobility in urban areas. In Emerging Trends in Engineering, Science and Technology for Society, Energy and Environment, 1043-1050.

 

Haustein, S., Kroesen, M., & Mulalic, I. (2020). Cycling culture and socialisation: modelling the effect of immigrant origin on cycling in Denmark and the Netherlands. Transportation, 47(4), 1689-1709.

Hussain, S., Javadi, D., Andrey, J., Ghaffar, A., & Labonté, R. (2020). Health intersectoralism in the Sustainable Development Goal era: from theory to practice. Globalization and Health, 16(1), 1-5.‏

 

Khoshdel H, Fahim Devin, H., Peymani Zad, H. (2020). Analysis and evaluation of the effect of socio-cultural index of sport on sustainable development of urban society using theme analysis method. National Conference on Physical Education, Mashhad University of Medical Sciences, 21. (in Persian).

McGillivray, D. (2019). Sport events, space and the ‘Live City’. Cities, 85, 196-202.‏

 

Medeiros, E., & Van Der Zwet, A. (2020). Evaluating integrated sustainable urban development strategies: A methodological framework applied in Portugal. European planning studies, 28(3), 563-582.‏

 

Moustakas, L., & Işık, A. A. (2020). Sport and sustainable development in Botswana: towards policy coherence. Discover Sustainability, 1(1), 1-1.

 

Nik Zad, N. (2017). Evaluating clean transport (cycling) with a sustainable urban development approach. The third scientific congress of new horizons in the field of civil engineering, architecture, culture and urban management of Iran, Tehran. (in Persian).

 

Qiu, L. Y., & He, L. Y. (2018). Bike sharing and the economy, the environment, and health-related externalities. Sustainability, 10(4), 1145.‏

 

Ramezani M. (2017). Investigating the effectiveness of environmental advertising on the cultural acceptance of citizens in the field of traffic and corridors from the perspective of NAJA staff: Islamic Azad University, Central Tehran Branch. (in Persian).

 

Saatchian V, Azimkhani A, Honari H, Türkmen MJSM. (2020). An Analysis of the Role of the Social Acceptance of University Students’ Bicycle Use in Sustainable Urban Development when Epidemics Spread. 18(3), 7-11. (in Persian).

 

Sangwan, S. R., & Bhatia, M. P. S. (2020). Sustainable development in industry 4.0. In A Roadmap to Industry 4.0: Smart Production, Sharp Business and Sustainable Development (pp. 39-56). Springer, Cham.

 

 Tao, J., & Zhou, Z. (2021). Evaluation of potential contribution of dockless bike-sharing service to sustainable and efficient urban mobility in China. Sustainable Production and Consumption, 27, 921-932.

Tatari E, Ehsani, M., Kozehchian, H., Norouzi Seyed Hoseini, R. (2019). Designing a model for social marketing implementation requirements in the country's recreational sport using data foundation theory. Sport Management Studies, 11 (53), 33-58. (in Persian).

 

Tofigh, E. (2019). The use of bicycles in urban transportation is a step towards sustainable urban development (Case study: Mashhad). Third International Conference on Civil Engineering, Architecture and Urban Design, Tabriz. (in Persian).

 

Wu, C., Chung, H., Liu, Z., & Kim, I. (2021). Examining the effects of the built environment on topological properties of the bike-sharing network in Suzhou, China. International Journal of Sustainable Transportation, 15(5), 338-350.

Zarabadi Por S, YosefI Moghadam, M., Abdolrazaghi, A. (2021). Investigating the problems and obstacles of cycling in cities (Case study of Qazvin). Road Quarterly, Online publishing. (in Persian).

آمار
تعداد مشاهده مقاله: 872
تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 188


سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب