پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 163 |
| تعداد شماره‌ها | 6,823 |
| تعداد مقالات | 73,550 |
| تعداد مشاهده مقاله | 134,641,038 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 105,196,757 |
صنعت کشتی سازی در تمدن اسلامی (قرن اول هجری – حوزه دریای مدیترانه) | ||
| پژوهش‌های علوم تاریخی | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 11 مرداد 1404 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jhss.2025.392729.473793 | ||
| نویسندگان | ||
| سجاد دادفر* 1؛ امید مردوخی2؛ مهدی عزتی3 | ||
| 1عضو هیات علمی گروه علوم تاریخی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد تاریخ اسلام، گروه علوم تاریخی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران | ||
| 3عضو هیات علمی گروه تاریخ، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران | ||
| چکیده | ||
| این پژوهش که به روش تاریخی و با رویکرد توصیفی تحلیلی انجام گرفته، به بررسی تاریخ صنعت کشتی‌سازی در تمدن اسلامی در قرن اول هجری و در حوزه دریای مدیترانه می‌پردازد. در واقع سئوال اصلی پژوهش حاضر آن است که سیر تکوین و تحول صنعت کشتی سازی در تمدن اسلامی در قرن اول هجری و در حوزه دریای مدیترانه چگونه بوده است؟ یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد که ایده‌ی گسترش قلمرو اسلامی در کنار حفاظت ازممالک مفتوحه، مسلمانان را در ورود به صنعت کشتی‌سازی و ایجاد ناوگان دریایی علاقه‌مندکرد. در این میان دریای مدیترانه به دلیل اهمیت اقتصادی و راهبردی، در نزد آنان از جایگاه ویژه‌ای برخودار بود. مسلمانان در قرن اول هجری به این دریا پا نهادند. فاتحان مسلمان پس از برخوردهای اولیه با ناوگان قدرتمند بیزانس، تلاش نمودند تا با استخدام صنعتگران بومی و استفاده از دانش آنها، ضمن ایجاد و توسعه صنعت کشتی‌سازی، زمینه های تسلط خود را براین دریا فراهم نمایند. نتیجه این امر تاسیس کارگاه‌های متعدد کشتی سازی در مناطقی مانند شام، مصر و شمال آفریقا بود که مسلمانان آنان را «دارالصناعه» می‌نامیدند، صنعت کشتی‌سازی علاوه بر تسهیل فتوحات دریایی، بعدها نقش مهمی در گسترش مناسبات اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی مسلمانان با سایر نقاط جهان داشت. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| کشتی سازی؛ دریانوردی؛ مسلمانان؛ تمدن اسلامی؛ مدیترانه؛ بیزانس | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Shipbuilding Industry in Islamic Civilization (1st Century AH - Mediterranean Basin) | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Sajad Dadfar1؛ Omid Mardukhi2؛ Mehdi Ezati3 | ||
| 1Faculty Member, Department of Historical Sciences, Razi University, Kermanshah, Iran | ||
| 2Master's student in Islamic History, Department of Historical Sciences, Razi University, Kermanshah, Iran | ||
| 3Faculty Member, History Department, Razi University, Kermanshah, Iran | ||
| چکیده [English] | ||
| This research, which was conducted using a historical method and a descriptive-analytical approach, examines the history of the shipbuilding industry in Islamic civilization in the first century AH and in the Mediterranean Sea basin. In fact, the main question of the present research is how the development and evolution of the shipbuilding industry in Islamic civilization in the first century AH and in the Mediterranean Sea basin was? The research findings show that the idea of expanding the Islamic territory, along with protecting the conquered countries, interested Muslims in entering the shipbuilding industry and creating a naval fleet. In the meantime, the Mediterranean Sea had a special place for them due to its economic and strategic importance. Muslims set foot on this sea in the first century AH. After their initial encounters with the powerful Byzantine fleet, the Muslim conquerors tried to establish their dominance over this sea by hiring local craftsmen and using their knowledge, while creating and developing the shipbuilding industry. The result of this was the establishment of numerous shipyards in regions such as the Levant, Egypt, and North Africa, which Muslims called "Dar al-Sina'ah." The shipbuilding industry, in addition to facilitating maritime conquests, later played an important role in expanding Muslim economic, social, and cultural relations with other parts of the world. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Shipbuilding, Seafaring, Muslims, Islamic Civilization, Mediterranean, Byzantium | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 46 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب