بررسی تأثیر فشردگی جریان بر ضریب دبی دریچه سالونی با استفاده از ماشین بردار پشتیبان | ||
| مدیریت آب و آبیاری | ||
| دوره 15، شماره 3، پاییز 1404، صفحه 497-508 اصل مقاله (1.49 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jwim.2025.392612.1217 | ||
| نویسندگان | ||
| کاظم شاهوردی* ؛ شراره یاری | ||
| گروه علوم و مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران. | ||
| چکیده | ||
| یکی از عوامل مهم و تأثیرگذار بر عملکرد سامانه‌های انتقال و توزیع آب، نوع سازه و عملکرد آن‌ها می‌باشد. یکی از این سازه‌ها، دریچه سالونی است که ضریب دبی آن عامل مهمی در برآورد میزان دبی عبوری است. در این پژوهش، پس از تحلیل ابعادی و شناسایی عوامل مؤثر شامل زاویه بازشدگی، نسبت استغراق (نسبت عمق پایین‌دست به عمق بالادست) و نسبت بازشدگی (نسبت بازشدگی دریچه به عرض کانال)، با استفاده از ماشین بردار پشتیبان ضریب دبی دریچه سالونی در حالت بهره‌برداری نیمه‌باز بافشردگی و بدون فشردگی و مستغرق پیش‌بینی شد. برای این منظور، یک مدل پیش‌بینی مبتنی بر ماشین بردار پشتیبان با استفاده از داده‌های آزمایشگاهی و عددی برای تخمین ضریب دبی دریچه سالونی تحت شرایط جریان مستغرق توسعه داده شد. لذا، 70 درصد داده‌ها برای آموزش و 30 درصد داده‌ها برای آزمون استفاده شد. پس از بهینه‌سازی پارامترهای ماشین بردار پشتیبان با استفاده از روش‌های سیستماتیک، مدل‌های مختلف با ترکیب‌های متفاوتی از پارامترهای ورودی ارزیابی شد. نتایج نشان داد که مدل بهینه با استفاده از نسبت استغراق و نسبت بازشدگی به‌عنوان عوامل ورودی اصلی، بالاترین دقت را با ضریب همبستگی 984/0 و ریشه میانگین مربعات خطای 006/0 ارائه می‌دهد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| دریچه سالونی؛ ضریب دبی؛ ماشین بردار پشتیبان؛ مستغرق | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 491 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 378 |
||