طراحی و پیادهسازی نرمافزاری سیستم پایش وضعیت و مدیریت بار برای دیزل ژنراتورها | ||
| فصلنامه سیستم های انرژی پایدار | ||
| دوره 5، شماره 2، بهار 1405، صفحه 251-272 اصل مقاله (2.07 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/ses.2025.399300.1172 | ||
| نویسندگان | ||
| دانیال نوید1؛ مهدی منادی* 2؛ سید سجاد موسیپور3 | ||
| 1کارشناسی ارشد، گروه برق، دانشکدۀ مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز | ||
| 2استادیار گروه برق، دانشکدۀ مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز | ||
| 3دانشیار گروه برق، دانشکدۀ مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز | ||
| چکیده | ||
| در این مقاله، یک سیستم نرمافزاری برای پایش پارامترهای عملکردی دیزل ژنراتورها طراحی و ارائه شده است. در بیشتر سیستمهای پایش و کنترل موجود برای دیزل ژنراتور، معیار عملکرد سیستم پایش پس از خروج پارامترها از حدود مجاز، خاموش کردن دیزل ژنراتور و بیبرق کردن همۀ بارهای متصل به آن است. حال آنکه در روش پیشنهادی در این مقاله، با دسترسی سیستم کنترل به بریکرهای فیدرهای خروجی ژنراتور و در واقع با یکپارچه کردن کنترل فیدرهای خروجی و سیستم پایش ژنراتور، فرمانهای کنترلی مناسب فقط به بخشی از بارها اعمال میشود. از سوی دیگر، برای جلوگیری از اثرات منفی بارهای غیرخطی بر کیفیت توان تولیدی ژنراتورهای ایزوله، سیستم پایش ارائهشده در این مقاله به یک الگوریتم کنترلی مجهز شده که در حضور بارهای غیرخطی، میزان کاهش بار مورد نیاز برای برگرداندن ولتاژ و جریان خروجی ژنراتور به شرایط استاندارد را محاسبه و متناسب با آن مدیریت لازم را روی بارهای متصل به ژنراتور اعمال میکند. در حقیقت، سیستم پایش ارائهشده ضمن پایش درلحظه پارامترهای عملکردی دیزل ژنراتور و مقایسۀ این پارامترها با محدودههای بیانشده در استانداردها، الگوریتمهای کنترلی مورد نیاز برای حفظ عملکرد پایدار و ایمن ژنراتور و در عین حال تداوم برقرسانی به مصرفکنندهها را در خود دارد. روش پیشنهادی به یک رابط کاربری مجهز شده و بهآسانی میتوان آن را در محیطهای صنعتی به کار برد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| سیستم پایش؛ دیزل ژنراتور؛ محاسبه کاهش بار؛ هارمونیک | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 574 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 118 |
||