پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 127 |
| تعداد شمارهها | 7,158 |
| تعداد مقالات | 76,958 |
| تعداد مشاهده مقاله | 155,187,631 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 117,066,641 |
حکمرانی سازگار جنگلهای هیرکانی؛ کاهش اثرات آشفتگی ناشی از بهرهبرداری بر خاک جنگل | ||
| حکمرانی منابع طبیعی | ||
| مقاله 1، دوره 3، شماره 2، تیر 1405 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jnrg.2026.410165.1087 | ||
| نویسندگان | ||
| علی بابایی احمدآباد1؛ مقداد جورغلامی* 2 | ||
| 1گروه جنگلداری و اقتصاد جنگل، دانشکدۀ منابع طبیعی، دانشکدگان کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه تهران، کرج، ایران | ||
| 2گروه جنگلداری و اقتصاد جنگل، دانشکدۀ منابع طبیعی، دانشکدگان کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه تهران، کرج، ایران. | ||
| چکیده | ||
| حکمرانی سازگار خاک جنگلهای هیرکانی، مستلزم شناخت دقیق پیامدهای بهرهبرداری بر خاک جنگل است. این پژوهش اثرات عملیات چوبکشی را بر ویژگیهای فیزیکی و شیمیایی خاک در بازههای زمانی ۷، ۱۰، ۱۵ و ۲۰ سال (میان مدت)، پس از بهرهبرداری و تحت سطوح مختلف تردد (کم، متوسط، زیاد و دپو) در جنگلهای هیرکانی (خیرود) مورد مطالعه قرار داد. خصوصیات فیزیکی (وزن مخصوص ظاهری، تخلخل، مقاومت به نفوذ، رطوبت و بافت خاک)، شیمیایی خاک (کربن آلی، نیتروژن، C/N وpH ) با استفاده از تجزیه واریانس و آنالیز چند متغیره (PCA) در نرمافزارهای SPSS و SAS JMPانجام شد. یافتهها نشان داد وزن مخصوص ظاهری خاک و مقاومت به نفوذ در مسیرهای چوبکشی نسبت به مناطق شاهد بصورت معنیداری افزایش یافته، ولی تخلخل و رطوبت خاک کاهش معنیداری داشتهاند. عناصر شیمیایی خاک شامل محتوای کربن آلی و نیتروژن خاک کاهش یافته و خاک در مسیرهای چوبکشی اسیدیتر شده بود. تحلیل PCA تأیید کرد که فشردگی خاک و شاخصهای وزن مخصوص ظاهری، مقاومت به نفوذ با میزان رطوبت، کربن، نیتروژن و اسیدیته خاک، همبستگی منفی و با سنین بهرهبرداری و شدتهای بالای تردد همبستگی مثبت دارند و مهمترین علت تفاوت خاک، بین مناطق تخریب شده و دستنخورده جنگل میباشند. اگرچه پس از سپری شدن دو دهه، روند بهبود قابل رویت بود، ولی خاک مسیرهای چوبکشی در مناطق با تردد شدیدتر به سطح مناطق دستنخورده جنگل بازنگشته است. این نتایج بر ضرورت حکمرانی یکپارچه و اکوسیستممحور تأکید دارد. تدوین استانداردهای فنی برای کاهش تردد، استفاده از ماشینآلات کمفشار، زمانبندی عملیات بر اساس شرایط رطوبتی خاک و مشارکت فعال بهرهبرداران در مدیریت پایدار عرصههای جنگلی، از راهکارهای مناسب برای کاهش این صدمات میباشد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| حکمرانی جنگل؛ خاک؛ شدت تردد؛ سن بهرهبرداری؛ خصوصیات خاک | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Adaptive governance of Hyrcanian forests; mitigation of harvesting-induced disturbance impacts on forest soil | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Ali Babaei Ahmadabad1؛ Meghdad Jourgholami2 | ||
| 1Department of Forestry and Forest Economics, Faculty of Natural resources, University of Tehran, Karaj, Iran | ||
| 2Department of Forestry and Forest Economics, Faculty of Natural resources, University of Tehran, Karaj, Iran | ||
| چکیده [English] | ||
| Adaptive governance of Hyrcanian forest soils requires a precise understanding of the consequences of harvesting on forest soil. This research studied the effects of logging operations on the soil physical and chemical properties at time intervals of 7, 10, 15, and 20 time since harvest (mid-term) after harvesting and under different traffic intensity levels (low, medium, high, and landing) in Hyrcanian forests (Kheyrud). Soil physical properties (bulk density, porosity, penetration resistance, moisture, and texture) and chemical properties (organic carbon, nitrogen, C/N, and pH) were analyzed using analysis of variance and multivariate analysis (PCA) in SPSS and SAS JMP software. The findings indicated that soil bulk density and penetration resistance in skid trails significantly increased compared to control areas, while soil porosity and moisture significantly decreased. Soil chemical elements, including organic carbon and nitrogen content, decreased, and the soil in skid trails became more acidic. PCA analysis confirmed that soil compaction and the indicators of bulk density and penetration resistance have a negative correlation with soil moisture, carbon, nitrogen, and acidity, and a positive correlation with the years since harvesting and higher traffic intensities. These factors are the most important causes of soil differences between degraded and undisturbed forest areas. Although a visible recovery trend was observed after two decades, the soil in skid trails in areas with higher traffic intensity has not returned to the condition of undisturbed forest areas. These results emphasize the necessity for integrated and ecosystem-based governance. Developing technical standards to reduce traffic, using low-pressure machinery, scheduling operations based on soil moisture conditions, and actively involving stakeholders in the sustainable management of forest areas are suitable strategies to mitigate these damages. | ||
| کلیدواژهها [English] | ||
| Forest governance, soil, Traffic intensity, Time since harvest, Soil properties | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 109 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب