پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 158 |
| تعداد شماره‌ها | 6,226 |
| تعداد مقالات | 67,699 |
| تعداد مشاهده مقاله | 115,007,160 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 89,688,517 |
بررسی تجربی اثر افزودن اجزای پرانرژی به پیش رانهای دوپایه | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 2، دوره 40، شماره 3 - شماره پیاپی 1024، آبان 1385 اصل مقاله (477.12 K) | ||
| نویسندگان | ||
| علی اصغر حمیدی؛ علی صحافیان* | ||
| چکیده | ||
| پیشرانهای دوپایه انرژی در زمره قویترین پیشرانهای جامد محسوب می شوند و به علت انرژی و محرکه ویژه بالا و محدوده وسیع سرعت سوزش در بسیاری از کاربردها به پیشرانهای دوپایه و مرکب متداول ترجیح داده می شوند. برای افزایش برد موشکها، افزایش محرکه ویژه پیشران اهمیت بسزایی دارد، به طوری که در برخی موارد با افزایش 5% محرکه ویژه می توان به 45% افزایش برد دست یافت. در این تحقیق پیشرانهای دوپایه پر انرژی و نمونه سازی آنها جهت رسیدن به محرکه ویژه تجربی استاندارد حداقل sec 240 (فشار محفظه احتراق Psi 1000 و فشار گازهای خروجی Psi 7/14 ) مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته اند. پیشران دو پایه پرانرژی حاوی اجزای پرانرژی مانند سیکلوتترامتیلن تترانیترامین (HMX)، سیکلوتری متیلن تری نیترامین (RDX) ، پرکلرات آمونیوم (AP) و آلومینیوم (Al) هستند که به روشهای اکستروژن و ریخته گری تولید می شوند. پیشران دو پایه انرژی در این تحقیق حاوی AP و Al است که به روش اکستروژن با حلال نمونه سازی و تولید می گردد. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار CEC محاسبات کامپیوتری محرکه ویژه و پارامترهای عملکرد پیشران دو پایه پرانرژی انجام شده و براساس این محاسبات و مطالعات کتابخانه ای 12 فرمولاسیون پیشران دو پایه پرانرژی تعیین و نمونه سازی گردیده و پس از رسیدن به این حداقل خواص فیزیکی، شیمیایی و مکانیکی، آزمایشهای استاتیک انجام شده است. در این تحقیق به محرکه ویژه نظری sec 260 (معادل محرکه ویژه تجربی استاندارد sec 254) دست یافته ایم که نسبت به محرکه ویژه پیشران دوپایه معمولی افزایش قابل ملاحظه ای دارد و در نهایت فرمولاسیون پیشران دو پایه پرانرژی از جهات خواص مکانیکی، پایداری شیمیایی ، ارزش گرمایی و محرکه ویژه بهینه شده است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| پیشران دو پایه اصلاح شده مرکب؛ پیشران دو پایه پرانرژی؛ نمونه سازی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| - | ||
| چکیده [English] | ||
| Double base propellants are among the most powerful solid propellants and due to their high energy, specific impulse and large range of burning velocities are used very frequently and are preferred to many composite propellants. For the increase of rocket travel range the increase of specific impulse is very important in such a way that a 5% increase in this parameter results in a 45% increase in the range of travel. In this work production of double base propellants on laboratory scale has been carried out in order to reaching a specific impulse of minimum 240 Sec for a combustion pressure of 1000 Psi and exit gas pressure of 14.7 Psi. High energy double base propellant contains material such as Cyclotrimethylen tetranitroamine (HMX), Cyclotrimethylen trinitroamine (RDX), Amonium perchlorate (AP) and Aluminum (Al) which can be produced by both extrusion and casting. High energy double base propellants used in this investigation have been AP and Al which have been produced by the in solution extrusion method. In this study the software CEC is used to calculate the specific impulse and other parameter of the twelve samples and formulations produced in the laboratory. After optimization of various parameters in the mixture and checking the physical and chemical properties as well as the results of the static test using a laboratory rocket motor, a formulation is found which results in theoretical specific impulse of 260 Sec. This theoretical value corresponds to a practical standard value of 254 second which is a considerable increase in the present specific impulse of current double base propellants. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,406 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 930 |
||