پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 158 |
| تعداد شماره‌ها | 6,225 |
| تعداد مقالات | 67,685 |
| تعداد مشاهده مقاله | 114,992,114 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 89,661,109 |
بررسی تجربی ضریب انتقال حرارت بطریقه جابجایی در جریان آرام تکفاز با استفاده از سیم پیچ | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 8، دوره 35، شماره 4 - شماره پیاپی 1070، اسفند 1380 اصل مقاله (320.72 K) | ||
| نویسندگان | ||
| محمدعلی اخوان بهابادی؛ رضا عظیمی* | ||
| چکیده | ||
| در مقاله حاضر مطالعات آزمایشی روی افت فشار ایزوترمال و ضریب انتقال حرارت جابجایی روغن برای جریان آرام در لوله صاف و هفت لوله با سیم پیچ داخلی با قطر و گامهای مختلف انجام شده است . دستگاهی که در این بررسی مورد استفاده قرار گرفته است ، در واقع یک سیکل روغن مجهز به کلیه وسائل اندازه گیری مورد نیاز می باشد. گرم کن(هیتر)این سیستم یک تبادل گر حرارتی دو لوله ای با جریان مخالف می باشدکه در لوله داخلی روغن توسط بخار جاری در پوسته گرم میشود. آنالیز و بررسی نتایج بدست آمده نشان میدهد که نصب سیم پیچ در داخل لوله(که کاملاً به جداره داخلی ان می چسبد) باعث افزایش ضریب انتقال حرارت جابجایی بمیزان حداکثر%230 نسبت به مقدار مربوط به لوله های صاف می شود. براساس داده های تجربی جمع آوری شده در این تحقیق،رابطه ای برای محاسبه ضریب انتقال حرارت در گرمایش روغن در داخل لوله های مجهز به سیم پیچ داخلی بدست آورده میشود. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| افزایش انتقال حرارت؛ تک فاز؛ جریان آرام؛ رابطه تجربی؛ سیم پیچ؛ گرمایش | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| - | ||
| چکیده [English] | ||
| Augmentation of heat transfer and pressure drop during laminar flow of oil inside one smooth tube and seven wire-coil inserted tubes of varying wire diameter and pitch have been investigated experimentally. The experimental set-up which was used in this investigation was an oil system equipped with all necessary instruments. The heater of this system was a double pipe counter flow heat exchanger in which oil is heated inside inner tube by the steam flowing in the annulus. All together 120 test runs with various flow rates were performed for plain and roughed tubes (tubes with coiled wire inserts). Results show that increase in the friction factor is comparatively low at lower Reynolds number and at higher values it is very large due to some induced turbulence. Also heat transfer coefficients of tubes with coiled wire insert are significantly higher than plain tube and it is a function of Reynolds number, helix angle and Prandtl number. The maximum obtained enhancement in heat transfer coefficient was as high as 230 percent. On the basis of the experimental data of this investigation, a correlation was developed for predicting of heat transfer coefficient during heating of oil flowing inside tubes with coiled wire inserts. The heat transfer coefficients calculated by this correlation were within :1:20% of the experimental values for most of the data. So there is a good compliance between this correlation and experimental values. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,006 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,019 |
||