پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 161 |
| تعداد شماره‌ها | 6,573 |
| تعداد مقالات | 71,037 |
| تعداد مشاهده مقاله | 125,525,433 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 98,787,757 |
بررسی مقاومت لایه بندی بتن غلتکی با استفاده از دوغاب سیمانی | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 13، دوره 41، شماره 8 - شماره پیاپی 1824، دی 1386 اصل مقاله (810.3 K) | ||
| نویسندگان | ||
| مرتضی مدح خوان؛ علیرضا آراسته* | ||
| چکیده | ||
| ساخت سدها به شیوه بتن غلتکی فن آوری نسبتاً جدیدی است که در چند ساله اخیر توسعه روزافزونی یافته است. با توجه به تعدد درزهای اجرایی افقی در بدنه سدهای بتن غلتکی و به منظور افزایش ضریب اطمینان در طراحی، تحقیقی آزمایشگاهی مبتنی بر بهبود مقاومت لایه بندی با بکارگیری دوغاب سیمانی بین لایه ای انجام گردید. نمونه‌های بتن غلتکی در دولایه با حداکثر اندازة سنگدانه mm 25، سیمان تیپI کارخانة اصفهان و پوزولان خاش ساخته شدند. بطور کلی در شرایط مختلف استفاده از دوغاب با نسبت‌های آب به سیمان 5/0، 75/0، 1 و نیز حالت بدون دوغاب، مرحلة اول آزمایش‌های مقاومت لایه‌بندی در مقادیر فشار نرمال (kg/cm2 15 و10 ،5 ،0) با بکارگیری دستگاه طراحی شده در این پژوهش و مرحلة دوم آزمایش‌ها در مقادیر فشار نرمال( kg/cm2 40 و35 ،30 ،25 ،20) با استفاده از دستگاه برش مستقیم سنگ شکل گرفت. از مجموع 250 نمونة ساخته شده، نتایج مقاومت لایه‌بندی و مقاومت فشاری در سنین 7، 28 و90 روزه در مرحلة اول و نتایج مقاومت لایه‌بندی حداکثر و ماندگار در سن 28 روزه در مرحلة دوم حاصل گردید. براساس نتایج بدست آمده، پارامترهای مقاومت لایه‌بندی (c,?) محاسبه و مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج این تحقیق نشان داد که معیار موهر کلمب به‌خوبی روند صعودی مقاومت لایه‌بندی را با افزایش مقادیر فشار نرمال برازش می‌کند و با افزایش مقادیر فشار نرمال از مرحلة اول به مرحلة دوم، میزان چسبندگی بین‌لایه‌ای کاهش یافته و زاویة اصطکاک بین‌لایه‌ای افزایش می‌یابد. همچنین استفاده از دوغاب بین‌لایه‌ای زمینه‌‌ساز افزایش مقاومت لایه‌بندی نسبت به حالت بدون دوغاب بوده، که در این مورد تغییرات پارامتر چسبندگی (c) از تغییرات مقاومت لایه‌بندی پیروی کرده، درصورتی‌که تأثیر محسوس تغییرات شرایط بین‌لایه‌ای برروی زاویة اصطکاک (?) مشهود نیست. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| بتن‌غلتکی؛ پارامترهای چسبندگی و زاویة اصطکاک بین‌لایه‌ای (c؛ فشار نرمال؛ مقاومت لایه‌بندی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| - | ||
| چکیده [English] | ||
| Construction of dams by using roller compacted concrete (RCC) is a relatively recent technology which has increasingly developed in the past few years. With regard to various horizontal lift joint in the body of RCC dams and in order to increase the safety factor in the design, the experimental investigation was conducted on the basis of improving bond strength in RCC by using interface cement grout and imparting changes in normal pressure. RCC samples were constructed in two layers with maximum aggregate size of 25 mm, type I cement of Isfahan plant and Khash pozzulan. On the whole, in different conditions of using grout with w/c ratio of 0.5, 0.75, and 1 as well as no grout condition, the first stage of bond strength tests in normal pressure (0,5,10, and 15 kg/cm2) by using the designed machine in this study and the second stage tests were conducted in normal pressure (20,25,30,35, and 40 kg/cm2) by using stone direct shear machine. From the sum of 250 made samples, the results of bond strength and compressive strength in 7, 28, and 90 days in the first stage, and the results of maximum bond strength and residual bond strength in 28 days in second stage have been obtained. On the basis of the results obtained, bond strength parameters have been obtained and analyzed. The results of this study indicated that the Mohr coulomb criterion shows the upward tend of bond strength with an increase in normal pressure very well, and by increasing the normal pressure from the first stage to the second stage, interface cohesion decreases and the interface angle increases. Also, by using grout between layers paves, the way for an increase in bond strength compared to the no grout condition, and there will be a decrease in bond strength with an increase in w/c ratio of grout. In this case, changes in cohesion parameter are in phase with changes in bond strength while to sensible changes in interface conditions are evident on the interface friction angle. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| ?), Bond Strength, Cohesion Parameters and Interlayer Friction Angles, Normal Pressure, Roller Compacted Concrete | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,694 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,591 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب