پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 158 |
| تعداد شماره‌ها | 6,230 |
| تعداد مقالات | 67,765 |
| تعداد مشاهده مقاله | 115,200,806 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 89,948,728 |
تحلیل کرانه فوقانی اکستروژن مستقیم چرخ دنده های ساده باپروفیل دندانه اصلاح شده | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 3، دوره 43، شماره 1 - شماره پیاپی 165655، اردیبهشت 1388 اصل مقاله (334.66 K) | ||
| نویسندگان | ||
| احسان خادمی؛ حشمت الله حقیقت | ||
| دانشگاه رازی کرمانشاه | ||
| چکیده | ||
| این مقاله به تحلیل کرانه فوقانی اکستروژن مستقیم چرخ دنده های ساده باپروفیل دندانه اصلاح شده می پردازد. با وارد کردن مشخصات هندسی چرخ دنده ساده شامل: مدول، تعداد دندانه، زاویه فشار، شعاع سوراخ مرکزی، شعاع و ضریب اصلاح دندانه به برنامه کامپیوتری نوشته شده به زبان Visual Basic، مدل سه بعدی آن در محیط نرم افزار SolidWorksایجاد می شود. با استفاده از مدل ایجاد شده، ابعاد بیلت محاسبه و مدل سه بعدی بیلت و حفره قالب اکستروژن آن به طور خودکار ایجاد می گردند. تحلیل کرانه فوقانی فرآیند با در نظر گرفتن یک نیم دندانه و تقسیم آن به دوازده ناحیه تغییر شکل و با فرض متقارن محوری جریان فلز در هر ناحیه، انجام شده است. میزان نیروی شکل دهی محاسبه شده از روش کرانه فوقانی با نیروی شکل دهی به دست آمده ازآزمایش های انجام شده توسط سایر محققین مقایسه و در انتها نیز تأثیر عوامل مختلف بر روی نیروی اکستروژن بررسی گردیده است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| اکستروژن مستقیم؛ چرخ دنده ساده؛ کرانه فوقانی؛ مدل سازی هندسی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Upper Bound Analysis of Cold Forward Extrusion of Spur Gears with Modified Tooth Profile | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Ehsan Khademi؛ Heshmatollah Haghighat | ||
| چکیده [English] | ||
| This paper describes an upper bound analysis of cold forward extrusion of spur gears with modified tooth profile. Spur gear geometrical parameters such as module, number of teeth, pressure angle, bore radius and addendum modification factor were input to a computer program written in Visual Basic. Then spur gear, billet and extrusion die cavity were modeled automatically in SolidWorks. For upper bound analyses, half pitch of a tooth was considered as a deformation unit and it has been divided into twelve regions and it is assumed that material flow in each region is axisymmetric. Comparison between present theoretical results and the experimental data of other researchers’ work were carried out to illustrate the validity of this proposed model. Finally effects of various parameters on the extrusion load were studied. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Forward Extrusion, Geometric Modeling, Spur Gear, Upper Bound | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,606 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,130 |
||