پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 158 |
| تعداد شماره‌ها | 6,228 |
| تعداد مقالات | 67,742 |
| تعداد مشاهده مقاله | 115,072,853 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 89,802,411 |
بررسی تجربی یک ایندیوسر صفحه صاف | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 9، دوره 57، شماره 0 - شماره پیاپی 1000184، خرداد 1375 اصل مقاله (1.53 M) | ||
| نویسندگان | ||
| دکتر سید احمد نوربخش؛ مهندس وحید مهجوری* | ||
| چکیده | ||
| کاویتاسون به عنوان یکی از عوامل محدود کننده دور و ارتفاع مکش توربوپمپها می تواند باعث افت فشار خوردگی مکانیکی و ناپایداری در سیستم اینگونه از ماشینها شود . ایندیوسرکه خود یک نوع توربوماشین است در جلوی چرخ اصلی پمپ مورداستفاده قرار گرفته و یکی از راههای عملی جهت کاهش و یا رفع این اثرات می باشد این ماشین به خصوص در سیستمهای تغذیه سوخت موتور هواپیما و نیز راکتورهای سوخت مایع به جهت لزوم بالا بردن دور و افزایش نسبت قدرت به وزن بکار رفته است . بررسی پارامترهای ایندیوسر در جهت بهبود مشخصه های آن چه از لحاظ کاویتاسون (ماهش ارتفاع مکش مورد نیاز ) و چه هیدرولیکی (بهبود بازده ) منجر به انجام تحقیقات در جهت شناخت میدان جریان سیال در این نوع ماشین شده است . جهت بررسی بهتر از این نوع پارامترها بر خلاف اغلب محققان که از سیال هوا استفاده کرده اند سیال آب انتخاب شد تا اثرات لزجت بهتر بتوانند موردبررسی قرار گیرند با کمک مدار آزمایشی که توسط نگارنده طراحی و ساخته شد نتایج تجربی بدست آمد این نتایج شامل مشخصه Q-H و نیز توزیع فشار متوسط استاتیک روی دیواره داخلی ایندیوسر بود که اثر آبدهی را به طور مستقیم بر ارتفاع و بطور ضمنی بر مشخصه کاویتاسون این توربوماشین نشان می دهند . توضیح و تفسیر نتایج این دو منحنی با توجه به آزمایشات و نتایج تئوری محققان پیشین انجام پذیرفت و با استفاده از پارامترهای بی بعد معمول اثر تعداد پره بر مشخصه کاویتاسیون این ایندیوسر بدست آمده است در این میان به اثر نشتی لبه ای نیز پرداخته شد . | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| An Experimental Investigation on Fiat Plate Inducer | ||
| چکیده [English] | ||
| One of the most problems that limits use of turbomachines at high speed applications is cavitation. Cavitation can damage casing and blades of turbopump, also can make unstability in system. Inducer that was installed in front of main impeller can improve cavitation characteristic of system and increase static pressure just before entrance of centrifugal pump. Specially in fuel feed system of liquid propellant rockets and airplanes that designer forced to make smaller components with better performance, inducer is commonly used. Here to find the effect of viscosity in flow field of inducer, water was selected. With use of an experimental test rig, characteristic chart of Q-H (Flow rate - Head) and axial distribution of walI static pressure were shown. The last curve, implicitly showed the effects of Q on cavitation characteristic of flat plate inducer. A comparison between these results and previous papers in this subject was made and the effect of blade's number on cavitation characteristic was shown. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,934 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 980 |
||