پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 162 |
| تعداد شماره‌ها | 6,694 |
| تعداد مقالات | 72,251 |
| تعداد مشاهده مقاله | 129,272,740 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 102,118,067 |
محاسبه حداقل فاصله زمانی بین دو قطار متوالی | ||
| نشریه دانشکده فنی | ||
| مقاله 2، دوره 38، شماره 0 - شماره پیاپی 1000211، خرداد 1357 اصل مقاله (193.19 K) | ||
| نویسنده | ||
| هاشم مهر آذین* | ||
| چکیده | ||
| دراین بررسی فاصله زمانی اپتیمال (حداقل) بین دو قطار متوالی به صورت تابعی از سرعت بررسی شده است ابتدا معادله هائی که سرعت وشتاب هر یک از دو قطار باید در آنها صدق کنند نوشته شده اند سپس دو حالت مطالعه شده است: در حالت اول با فرض ساده ای که سرعت هر دو قطار برابر مقدار ثابت باشد رابطه بین فاصله زمانی و سرعت معین شده و منحنی های تغییرات فاصله زمانی به صورت تابعی از سرعت، فاصله زمانی حداقل به صورت تابعی از سرعت اپتیمال و فاصله زمانی به صورت تابعی از طول قطار رسم شده اند. در حالت دوم چنین فرض شده است که دو قطار در وضعیتی هستند که هردو با یک شتاب ثابت و برابر به سرعت خود می افزایند نا گهان قطار اول می ایستد و همزمان با آن قطار دوم با یک شتاب منفی و ثابت ترمز میکند . در این جا نیز معادله های حرکت نوشته شده و منحنی های نظیر حالت اول رسم شده اند . اگر بتوان به وسائلی مثلا گیرنده و فرستنده یا کمپیوتر و غیره ار تباط ها ی لحظه ای بین دو قطار برقرار کرد و همچنین اگر فرض کنیم که در فاصله مطالعه شده ایستگاهی وجود ندارد نتایج بدست آمده ازاین قرار خواهند بود. 1-فاصله زمانی بین دو قطار به رقم های کوچکی در حدود 20 تا 25 ثانیه تقلیل پیدا میکنند، به طوریکه حداقل این مقدار در حالت اول 3/17 ثانیه و برای سرعتی حدود 3/62 کیلومتر در ساعت و در حالت دوم 8/10 ثانیه برای سرعتی در حدود 7/48 کیلومتر در ساعت است. رابطه بین فاصله زمانی حداقل و سرعت اپتیمال در هر دو حالت خطی است. فاصله زمانی حداقل وسرعت اپتیمال توابع افزایشی از طول قطار هستند و منحنی تغییرات آنها به صورت یک شاخه از یک سهمی است. | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Calcul de l'intervalle minimum entre deux trains | ||
| چکیده [English] | ||
| Dans cet article I' intervalle entre deux trains successifs a ete etudie en fonction de leur vitesses dans deux cas differents. Dans Ie premier cas ,on suppose que la vitesse des deux trains a une valeur constante, et on Etudie les variations de l'intervalle minimum en fonction de la vitesse On determine la vitesse optimale et on Etudie les variations de l'intervalle minimum en fonction de la vitesse optimale et de la longueur des trains.Dans Le 2 cas,on suppose que les deux trains augmentent encore leur vitesses avec une acceleration constante ,quand soudiain le premier s'arrete et Ie 2 averti aussitot freine de suite,on etudie dans ce cas aussi les memes fonctions que dans Ie premier cas. Si l'on suppose que les deux trains n'ont pas de stations sur leur parcours, les resultats obtenus sont les suivants: On peut reduire l'intervalle entre deux trains a des nombres de l'ordre de 20 a 25 secondes avec un minimum de 17,3 secondes pour une vitesse optimale de 62,3 Km/h dans Ie premier cas ,et un minimum de 10,8 secondes pour une vitesse optimale de 48,7 Km/h pour Le 2 train dans Le 2 cas. La relation entre l'intervalle minimum et la vitesse optimale est lin~aire dans les deux cas.L' intervalle minimum et la vitesse optimale sont , tous les deux ,des functions croissantes de la longueur des trains. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,194 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 740 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب