پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 158 |
| تعداد شماره‌ها | 6,225 |
| تعداد مقالات | 67,685 |
| تعداد مشاهده مقاله | 114,944,377 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 89,612,301 |
نقش خطر در خسارت مشترک دریایی | ||
| مطالعات حقوق خصوصی | ||
| مقاله 8، دوره 42، شماره 4، اسفند 1391، صفحه 137-155 اصل مقاله (269.03 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jlq.2013.31998 | ||
| نویسندگان | ||
| امیر صادقی نشاط* 1؛ قاسم شفیعی علویجه2 | ||
| 1استادیار گروه حقوق خصوصی دانشکده حقوق و علوم سیاسی دانشگاه تهران | ||
| 2دکتری حقوق خصوصی دانشکده حقوق و علوم سیاسی دانشگاه تهران | ||
| چکیده | ||
| از موضوعات مهم در زمینه نهاد خسارت مشترک دریایی، مطالبه غرامت است. پرسش اساسی این است که آیا مبنای جواز مطالبه غرامت از سوی زیان دیده، تحقق خطر در سفر دریایی است یا خیر؟ با بررسیهای انجام شده در این مقاله، مشخص میگردد حسب نظامهای حقوقی مورد مطالعه (انگلیس، فرانسه، ایران و مقررات یورک آنتورپYork Antwerp) مطالبه غرامت عمدتاً مبتنی بر وجود خطر است و تنها در موارد خاص، وجود خطر، ضروری نیست. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| خسارت مشترک؛ خطر؛ سفر دریایی؛ غرامت | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| THE ROLE OF PERIL IN GENERAL AVERAGE | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Amir Sadeghi Neshat1؛ Ghassem Shafiee Alavijeh2 | ||
| 1Assistant Professor,Private and Islamic Law Department University of Tehran | ||
| 2PH.D in Private Law from Tehran University | ||
| چکیده [English] | ||
| One of the important subjects with regard to general average is the demand for compensation. The substantial question is whether the basis for the permissibility of demand for compensation on the part of the damage sufferer is the incur of peril during a voyage or not? According to the legal systems under the present study (England, France, Iran and York-Antwerp rules), this research reveals that the demand for compensation is mainly based on the presence of peril except for special cases where the presence of peril is not essential. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| General average, peril, Voyage, compensation | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,708 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,542 |
||