پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 161 |
| تعداد شماره‌ها | 6,532 |
| تعداد مقالات | 70,501 |
| تعداد مشاهده مقاله | 124,097,836 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 97,205,464 |
طراحی الگوی خط‌مشی‌گذاری توسعه صنعت ترانزیت بین‌المللی کالا در ایران | ||
| سیاستگذاری عمومی | ||
| دوره 6، شماره 4، 1399، صفحه 9-21 اصل مقاله (943.7 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jppolicy.2021.80478 | ||
| نویسندگان | ||
| علی حمیدی زاده1؛ علی اصغر پورعزت2؛ شن آی خواجه* 3 | ||
| 1استادیار مدیریت پردیس فارابی دانشگاه تهران | ||
| 2استاد مدیریت دانشگاه تهران | ||
| 3دانشجوی دکتری مدیریت دانشگاه تهران | ||
| چکیده | ||
| هدف از این تحقیق، طراحی الگوی خط‌مشی گذاری توسعه صنعت ترانزیت بین‌المللی کالا در ایران است. در فاز نخست، باهدف جمع‌آوری داده‌های کیفی، پس از بررسی گسترده ادبیات مرتبط با مبحث تحقیق، چارچوبی برای طرح پرسش‌های مصاحبه‌ها با خبرگان تدوین گردید. در ادامه، 13 نفر از کارشناسان اجرایی باسابقه در حوزه ترانزیت بین‌المللی کالای ایران، از طریق روش نمونه‌گیری هدفمند (گلوله برفی) انتخاب شدند. در فاز دوم مصاحبه‌های انجام‌شده به کمک نرم‌افزار اطلس. تی و با روش تحلیل تم استقرایی شش مرحله‌ای کلارک و براون، کدگذاری گردید. در طی کدگذاری باز حدود 92 مورد به‌عنوان مفاهیم اولیه به دست آمد که در قالب 24 کد اولیه، هشت تم فرعی و سه تم اصلی دسته‌بندی شد. بر این اساس و با توجه به همه تبیین‌های ارائه‌شده توسط مصاحبه‌شوندگان؛ الگوی تحقیق، در قالب سه تم اصلیِ پیشران‌های توسعه ترانزیت خارجی، موانع و محدودیت‌های محیطی و خط‌مشی‌گذاری توسعه ترانزیت خارجی، ارائه گردید. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| خط‌مشی‌گذاری؛ ترانزیت؛ حمل‌ونقل بین‌المللی؛ تحلیل تم | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Designing a Policy Making model for the development of the international goods transit industry in Iran | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Ali Hamidizadeh1؛ Aliasghar Pourezzat2؛ shenay khajeh3 | ||
| 1MSc, College oF Farab, University of Tehran, Qom, Iran | ||
| 2Associate Professor, Faculty of Management, University of Tehran, Tehran, Iran | ||
| 3Ph.D. Student of Management , University of Tehran, | ||
| چکیده [English] | ||
| The purpose of this research is to design a policy model for the development of the international transit industry of goods in Iran. In the first phase, in order to collect qualitative data, after an extensive review of the literature related to the research topic, a framework was developed for asking interview questions with experts. Then, 13 experienced executive experts in the field of international transit of Iranian goods were selected through purposive sampling method (snowball). In the second phase, the interviews were conducted with the help of Atlas software. T and was coded by Clark and Brown six-step inductive analysis method. During open coding, about 92 items were obtained as basic concepts, which were classified into 24 primary codes, eight sub-themes and three main themes. Accordingly, and in view of all the explanations provided by the interviewees; The research model was presented in the form of three main themes of foreign transit development drivers, environmental barriers and constraints, and foreign transit development policy. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Policy Making, Transit, International Transportation | ||
| مراجع | ||
|
1- جهاندیده، علی. (۱۳۸۸). قطب ترانزیت جهان. بندر و دریا، 24(26 (پیاپی 161))، 10-24. 2- خواستار، حمزه. (۱۳۸۸). ارایه ی روشی برای محاسبه ی پایایی مرحله ی کدگذاری در مصاحبه های پژوهشی. روش شناسی علوم انسانی، 58(15)، 161-174. 3- دوست‌خواه واجاری، رضا. (۱۳۹۳). شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر ترانزیت جاده ای کالا از کشور (پایان‌نامه کارشناسی ارشد). دانشکده دانشگاه گیلان، دانشکده ادبیات و علوم انسانی. 4- رزمجویی، دامون؛ و سعیدی، سیدناصر. (۱۳۹۴). بررسی موانع و شاخص های موثر درجذب کالای ترانزیتی در بنادر (مورد کاوی بندر انزلی). مجله علوم و فنون دریایی ایران، 14(1). 5- محسنی، رضا. (۱۳۹۰). بررسی نقش حمل و نقل و ترانزیت کالا در اقتصاد ایران - مطالعه موردی: کشورهای آسیای میانه. مجلس و راهبرد، 66(18)، 109-146. 6- نظری، محسن؛ حسن قلی پور، طهمورث؛ کمرخانی، حبیب؛ و اسفیدانی، محمدرحیم. (۱۳۹۸). آسیب شناسی توسعه ترانزیت چندوجهی از طریق ایران و ارائه چارچوب بهبود آن (تحلیلی در سه حوزه حمل و نقل دریایی، جاده ای، ریلی) (مقاله کاربردی). پژوهشنامه حمل و نقل، 16(3 (پیاپی 60) #r00860)، 141-157. 7- Abdirassilov, Zhomart; Stadkowski, Aleksander; Izbairova, Aliya; & Sarbaev, Sugerali. (2020). Application of Artificial Neural Networks for Short-Term Forecasting of Container Flows in Kazakhstan. In Modelling of the Interaction of the Different Vehicles and Various Transport Modes (pp. 131-158). Springer.
8- Barua, Limon; Zou, Bo; & Zhou, Yan. (2020). Machine learning for international freight transportation management: A comprehensive review. Research in Transportation Business & Management, 34, 100453.
9- Braun, Virginia; & Clarke, Victoria. (2006). Using thematic analysis in psychology. Qualitative Research in Psychology, 3(2), 77-101.
10- Haciyev, Ceyhun. (2020). ENVIRONMENTAL SAFETY AND INTERNATIONAL TRANSPORT CORRIDORS. Economic and Social Development: Book of Proceedings, 2, 163-170.
11- Hensen, P; & Jakab, LA. (2008). Facilitating Cross-Border Movement of goods: A Sustainable Approach, The Global Enabling Trade Report. Presented at the World Economic Forum.
12- Meersman, Hilde; Ehrler, Verena Charlotte; Bruckmann, Dirk; Chen, Ming; Francke, Jan; Hill, Peter; Jackson, Clare; Klauenberg, Jens; Kurowski, Martin; Seidel, Saskia; & Vierth, Inge. (2016). Challenges and future research needs towards international freight transport modelling. Case Studies on Transport Policy, 4(1), 3-8.
13- Ponti, Marco; Boitani, Andrea; & Ramella, Francesco. (2013). The European transport policy: Its main issues. Case Studies on Transport Policy, 1(1), 53-62.
14- Stepanova, N.; Pavlova, E.; Mamedova, I.; Cherpakova, E.; & Samusev, N. (2019). Development of rail freight from China to the EU: Russia’s opportunities. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 403, 12216.
15- Strandenes, Siri Pettersen; & Thanopoulou, Helen A. (2020). GDP and international seaborne trade: past trends, present breaks and future directions. In Geographies of Maritime Transport. Edward Elgar Publishing. | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 744 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 677 |
||