پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 158 |
| تعداد شماره‌ها | 6,225 |
| تعداد مقالات | 67,692 |
| تعداد مشاهده مقاله | 115,004,058 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 89,683,731 |
بررسی حقوقی انعطاف پذیری تعهدات چارترکننده در فرم های پرکاربرد استاندارد چارتر حمل سفری نفت خام | ||
| مطالعات حقوق انرژی | ||
| مقاله 7، دوره 7، شماره 2، اسفند 1400، صفحه 337-354 اصل مقاله (269.08 K) | ||
| نوع مقاله: علمی پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jrels.2021.300245.360 | ||
| نویسندگان | ||
| عبدالحسین شیروی* 1؛ سمیه سوری2 | ||
| 1استاد گروه حقوق خصوصی دانشکدة حقوق دانشگاه تهران (دانشکدگان فارابی) | ||
| 2دانشجوی دکتری حقوق نفت و گاز دانشگاه تهران (دانشکدگان فارابی) | ||
| چکیده | ||
| این نوشتار با در نظر گرفتن پیچیدگی های صنعت حمل ونقل دریایی نفت خام از یک سو و محدودیت های سنتی قراردادهای چارتر سفری حمل دریایی نفت خام از دیگر سو، با بررسی فرم های پرکاربرد حمل سفری نفت خام شرکت های بزرگ نفتی به دنبال پاسخ دادن به این پرسش است که فرم های رایج استاندارد حمل دریایی نفت خام مورد بررسی، چه تأئیری بر تعهدات حقوقی چارترکنندة قرارداد سفری حمل دریایی نفت خام داشته و آزادی عمل و انعطاف قراردادی به نفع آنان، ایجاد کردهاند یا خیر؟ بررسی نمونه های استاندارد رایج قراردادهای چارتر مانند BPVOY4، SHELLVOY6 وExxonMobil VOY2005 بیانگر آن است که تعهدات چارترکنندگان فرم های قراردادی استاندارد بررسی شده، در پرتو قدرت چانه زنی بالای آنان، به دلایلی ازجمله قیمت بالاتر نفت خام در مقایسه با قیمت سایر کالاها و حتی قیمت نفتکش ها و ویژگی راهبردی این کالا در تجارت جهانی از چهارچوب های سختگیرانة سنتی خود فاصله گرفته و به نفع چارترکنندگان انعطاف پذیرتر شده است. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| آزادی اراده؛ تانکر؛ تعهدات؛ چارترکننده؛ حمل دریایی نفت خام؛ حمل نفت خام؛ فرم استاندارد قرارداد چارتر. | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Investigation of Flexibility of Charterer Legal Obligations in Crude Oil Mostly Used Voyage Standard Forms of Charter Party Agreements | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Abdolhossein Shiravi Khozani1؛ Somayeh Souri2 | ||
| 1Professor of Law Faculty at Frabi Campus of Tehran University | ||
| 2PhD Student of Oil and Gas Law at Frabi Campus of Tehran University | ||
| چکیده [English] | ||
| By considering the complexities of seaborne carriage of crude oil on the one hand and the traditional restrictions of voyage charter parties from the other, this Article tends to study the effects and the number of contractual flexibilities of under-investigation standard forms of agreements on the charterers’ legal obligations in crude oil voyage charters. Investigation of mostly used standard forms of charter party agreements including BPVOY4, SHELLVOY6 and ExxonMobil VOY2005 indicates that charterer obligations in those agreements, in the light of high bargaining power of voyage crude oil charterers due to the reasons such as high price of crude oil in comparison with other cargos and even in comparison with price of tanker itself and the strategic nature of crude oil in contrast with other cargos, has taken distance from its traditional strict framework and has found remarkable flexibilities. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Freedom of will, Tanker, Charterer, Standard charter party agreement, Seaborne carriage of crude oil, Obligations. | ||
| مراجع | ||
|
منابع
الف) فارسی
DOI:10.22066/cilamag.2016.23530
ب) خارجی
7. Antoniadou Niki (2016). “CHARTER PARTIES An Outdated Form of Contract?”. Greece: University of Piraeus. 8. Baughen, Simon (2015). Shipping Law. London and New York, 6th Edition: Routledge. 9. BPVOY4 Standard Form of Charter Party. 10. Chernoshtan, Artem (2016). Charter Party Clause anno 2016: time for a new standard. Belgium: UNIVERSITEIT GENT. 11.Chia-Chi Wang Jessica (2010-2011). Chartering Strategies for Oil Companies. Netherland: Erasmus University of Rotterdam. 12. Davies, Donald (2005). COMMENCEMENT OF LAYTIME. London, 4th Edition: informa. 13. Hakkon Lindstad; S. Eskeland Gunnar (2015). “Low carbon maritime transport: How speed, size and slenderness amounts to substantial capital energy substitution”. Norway, ELSEVIER Ltd, p244-256. DOI: 10.1016/j.trd.2015.10.006 14. ExxonMobil VOY2005 Standard Form of Charter Party. 15. Hickey, Denys (2009). SHIPPING ARRANGEMENT. London: Business Publishing Ltd. 16. Nikaki, Theodora (2018). Enhancing Standardization and Legal Certainty through Standard Charter Party Contracts- The NYPE 2015 Experience. London: Informa. 17. N.S.F Abdul Rahman; Hanafiah R.Md; Ahmad Najib A. F; Abdul Halim W.M.H (2015). “Selecting Tanker Steaming Speed under Uncertaininty: A Rule- Based Bayesian Reasoning Approach”. Norway, International Journal of e-Navigation and Maritime Economy, P24-37. DOI: 0.1016/j.enavi.2015.06.003 18. Plomaritou, Evi (2014). “A Review of Shipowner’s & Charterer’s Obligations in Various Types of Charter”. Journal of Shipping and Ocean Engineering, Frederick University, p 307- 321. Available at: http://www.davidpublisher.com/Public/uploads/Contribute/550a993f0831a.pdf (Accessed 19 March 2019). 19. Roberts, Peter (2014). GAS AND LNG SALES AND TRANSPORTATION AGREEMENTS PRINCIPLES AND PRACTICE. THOMAS REUTERS. 20. Schofield, John (2011). LAYTIME AND DEMURRAGE. London: Informa. 21. Sinclair- Haugue Sandra )2016(. Oil and Gas Contracts: Principles and Practice. First Edition, London: Sweet & Maxwell/Thomson Reuters. 22. SHELLVOY 6 Standard Form of Charter party. 23. UK Defense Club (2015). THE LAW RELATING TO UNSAFE PORT from EASTERN CITY to OCEAN VICTORY. London: Thomas Miller Ltd. 24. UNCTAD secretariat (2018). Review of Maritime Transport. New York, United Nation Publication. 25. William, Richard (2018). CHARTER PARTIES LAW, PRACTICE AND EMERGING LEGAL ISSUES. New York: Informa law. 26. Working Group on International Shipping Legislation (1990). CHARTER PARTIES A comparative analysis. Geneva: UNITED NATION. - Websites 27. https://www.statista.com (Business Data Platform). 28. https://archive.onlinedmc.co.uk (DMS CaseNote). | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 350 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 332 |
||