اثر تراکم سازههای حاشیه پیچانرودها روی مشخصات جریان در مواقع سیلابی | ||
| مدیریت آب و آبیاری | ||
| دوره 14، شماره 1، بهار 1403، صفحه 123-139 اصل مقاله (1.84 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22059/jwim.2023.364637.1101 | ||
| نویسندگان | ||
| محمد نقوی1؛ میرعلی محمدی2؛ قربان مهتابی* 3 | ||
| 1گروه آب و سازههای هیدرولیکی، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران. | ||
| 2گروه هیدرولیک و مکانیک مهندسی رودخانه، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران. | ||
| 3مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران. | ||
| چکیده | ||
| رودخانهها بهعنوان زهکش طبیعی یک حوضه آبریز در تخلیه رواناب حاصل از بارش، بهویژه در مواقع سیلابی همواره موردتوجه بوده است. با توجه به شکلگیری اکثر شهرها و روستاها در حاشیه رودخانهها و احداث سازههایی در سیلابدشت آنها یا گاهی تعرض به سیلابدشتدشتها، در مواقع سیلابی الگوی جریان رودخانهها همواره دچار تغییراتی میشود، لذا مطالعه اندرکنش جریانهای سیلابی در کانالهای مرکب پیچان در این مناطق، ضروری بهنظر میرسد. در این پژوهش با استفاده از نرمافزارFlow3D که یک نرمافزار قوی در زمینه دینامیک سیالات محاسباتی است، به بررسی ساختار جریان و تنش برشی بستر در کانال مرکب پیچان تحت تأثیر تراکم سازهای سیلابدشت در مواقع سیلابی پرداخته شده است. برای این منظور از شش نوع تراکم سازهای صفر، هشت، 11، 16، 25 و 44 درصد روی سیلابدشت با استفاده از بلوکهای غیرمستغرق و با فاصلههای هفت، 14، 21، 28 و 35 سانتیمتر استفاده شده است. نتایج حاصل از شبیهسازی عددی نشان داد که با افزایش تراکم سازهای روی سیلابدشت از صفر به 44 درصد، مقدار سرعت متوسط مقطع کانال اصلی بهطور میانگین 51 درصد، حداکثر ارتفاع سطح آزاد آب 25 درصد و میزان دبی متوسط عبوری از مقطع کانال اصلی 84 درصد افزایش مییابد. همچنین با افزایش مقدار تراکم سازهای روی سیلابدشت، میزان تنش برشی بستر افزایش یافته، بهطوریکه مقدار حداکثر تنش برشی بستر از 32/1 به 61/4 پاسکال (حدود 250 درصد) افزایش نموده و به سمت مرکز کانال اصلی حرکت میکند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| کانال مرکب؛ پیچانرود؛ تراکم سازهای؛ ساختار جریان | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 762 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 551 |
||