پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 163 |
| تعداد شماره‌ها | 6,714 |
| تعداد مقالات | 72,518 |
| تعداد مشاهده مقاله | 130,576,420 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 102,851,398 |
مروری بر طرح کهاب - ضرورتهای شکلگیری و روند اجرا | ||
| نشریه دانشجویی زیست سپهر | ||
| مقاله 6، دوره 17، شماره 2، اسفند 1403، صفحه 43-51 اصل مقاله (1.04 M) | ||
| نوع مقاله: مروری | ||
| نویسنده | ||
| فاطمه جلیلی علیشاه* | ||
| رشته مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی، دانشگاه تهران | ||
| چکیده | ||
| آلودگی هوا همواره یکی از اصلی‌‌‌‌‌‌‌ترین معضلات بشر بعد از انقلاب صنعتی تا به امروز بوده است و انسانها نیز همواره بدنبال راهکارهایی برای حل این معضل، روشهای مختلفی را ابداع و امتحان کرده‌اند. در دهههای اخیر خودروهایی با سوخت فسیلی به‌‌‌ویژه بنزین با انتشار بخارات باعث تشدید آلودگی هوا شدهاند و سلامت انسان را بیش از پیش در معرض تهدید قرار دادهاند. براساس پیمان کیوتو کشورها موظف به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای خود شدهاند و طرح کهاب (کنترل، هدایت، انتقال و بازیافت بخارات بنزین) به‌عنوان یک راهکار در جهت کاهش این آلودگی، متولد شده از این وظیفه بود. در این طرح جلوگیری از انتشار و بازیافت بخارات بنزین هدف و مبنا قرار می‌گیرد. در این مقاله سعی بر این بود که با بررسی علل و ضرورتهای شکلگیری طرح کهاب، روند، روشها و مکانیسم اجرا و اقدامات انجام گرفته آن مورد بررسی قرار داده شود. به همین منظور، عملکرد سیستم‌های بازیافت بخارات بنزین، روشهای بازیافت مرحله اول و دوم و همچنین سیاست‌گذاری‌های مرتبط با این موضوع بررسی شدهاند. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| آلودگی هوا؛ جایگاه‌های سوخت؛ بخارات بنزین؛ پیمان کیوتو؛ VOC | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| An Overview of the Kahab Project - the Necessity of Its Formation and the Implementation Process | ||
| نویسندگان [English] | ||
| fatemeh Jalili alishah | ||
| integrated coastal zone management (ICZM), University of Tehran | ||
| چکیده [English] | ||
| Air pollution has always been one of the main problems of mankind after the industrial revolution until today, and humans have always sought solutions to solve this problem, inventing and trying different methods. In recent decades, cars with fossil fuels, especially gasoline, have aggravated air pollution by emitting vapors and have threatened human health more than ever. According to the Kyoto agreement, countries are obliged to reduce their greenhouse gas emissions, and the Kahab plan (which means control, guidance, transfer and recycling of gasoline vapors), as a solution to reduce this pollution, was born from this duty. This plan aims to prevent the emission and recovery of gasoline vapors. This article attempted to examine the causes and necessities of the formation of the Kahab Plan, as well as the process, methods, and mechanisms of its implementation and the actions taken. For this purpose, the performance of gasoline vapor recovery systems, types of stage 1 and stage 2 recovery methods, also policies related to this issue have been examined. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Air pollution, Fuel station, Gasoline vapors, Kyoto argreement, VOC | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 160 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 46 |
||
سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب